自2000年第一台船舶电控柴油机商用以来，世界主流船舶发动机生产商已经逐步停止了传统船舶柴油机的生产，新建船舶普遍采用电控柴油机。同时，随着《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL公约)对船舶废气排放的限制，在船舶电控柴油机基础上发展起来的气体燃料发动机是当前船舶动力的主要选择。本课程的主要内容包括：船舶电控发动机的基本结构、系统组成和工作过程；以MAN公司ME系列发动机和Win G&D公司RT-Flex系列发动机为对象，系统学习其控制系统组成和工作原理；在掌握电控发动机结构、系统和原理的基础上，系统学习以LNG为燃料的纯气体发动机和以LNG-船用燃油为燃料的双燃料发动机的工作原理和系统组成。通过本课程的学习，学员能够学习和掌握现代船舶发动机的最新技术和发展动向，获得新型船舶发动机的设计与制造、维护与修理、操作与管理等方面的业务知识，从而促进船舶、航运、发动机等相关专业学生和行业从业人员更好的职业发展。