2020年9月22日，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”本课程首先介绍了碳达峰、碳中和的基本概念及要素，以及汽车行业的目标和规划；其次指出，相较于传统燃油汽车，纯电动汽车具有明显的减排优势，但减排效果有滞后效应；最后针对如何让电动汽车更好地担负起碳中和使命的问题，提出了几点建议。